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这款“北美神车”其实就在你身边

2019-02-21  分类:中部资讯  

   ——现代汽车KONA斩获“2019北美年度汽车”大奖 日前,在美国底特律科博会展中心举行的“2019北美国际车展”上,现代汽车KONA车型(中文名:昂希诺)及其电动版荣获多功能车领域“2019北美年度汽车”大奖。这是现代汽车继2009年高端品牌轿跑车GENESIS(BH)和2012年伊兰特(Avante)获得“北美年度汽车”之后,第三次获得该奖项。       一年一度的北美国际汽车展已经有百余年的历史,不仅是世界五大车展之一,也是每年全球汽车领域的首场盛会,透过展会上登场的新车和概念车,可以预测当年汽车业界的走向。“北美年度汽车”颁奖活动自1994年在北美国际车展正式开办以来,至今评选出多款首屈一指的好车,公信力备受肯定。 “2019北美年度汽车”多功能车领域入围的候选车型包括现代汽车KONA、讴歌RDX和捷豹I-PACE三款车,最终KONA在SUV竞争激烈的美国市场上超越竞争对手,荣获“北美年度汽车”殊荣,这也是小型SUV车型首次出现在“北美年度汽车”的榜单中。 由于相对便宜的燃油费以及国土辽阔,传统美国市场消费者更加偏好大型车。细数最近几年的获选车型,可以发现从林肯领航员、沃尔沃XC60和XC9、克莱斯勒Pacifica、本田Ridgeline到福特F-150等车款,都是中型以上的SUV和货车。不过,此次斩获“北美年度汽车”大奖的KONA打破了这种固定传统。自2018年2月在美国市场开始销售,它以张扬的个性、前卫的造型、强劲的性能,迅速赢得了北美用户特别是年轻人的欢迎和认可。现代汽车相关人士表示:“KONA开启了现代汽车的新时代。通过此次获奖,现代汽车的卓越设计和优质性能获得了市场的肯定,夯实了现代汽车在全球市场的地位。” 其实,随着购车人群年龄进一步下探和审美日渐国际化,国内也有越来越多的年轻人开始被KONA这类潮流化个性化的高性能SUV圈粉。嗅觉灵敏的北京现代显然捕捉到了这一点。2018年4月,北京现代以“ENCINO 昂希诺”的命名将KONA正式引入中国市场。凭借独特个性的设计风格和7.8秒破百、傲视同级的性能表现,这款新晋“北美神车”不仅虏获了北美地区消费者和汽车专家的心,也成功获得了国内年轻消费者的青睐。 外观上,昂希诺通过大胆使用撞色的设计风格和多达十三种配色充分给予用户自信张扬之感。造型上,倾瀑式立体镀铬格栅、分体式LED大灯组、悬浮式车顶设计、18英寸熏黑运动轮毂,以及专为运动设计的镀铬双排气管打造出强烈的视觉冲击力。出众的设计也让昂希诺的海外版车型席卷各大权威设计奖项:2018年4月举行的2018红点设计大奖中,获评“产品设计领域——运输设计领域”大奖;2018年9月举行的2018 IDEA设计大奖中,获评汽车运输领域银奖。 不仅外形潮酷,昂希诺还是名副其实的实力战将。1.6T发动机+7DCT双离合变速器使其拥有同级最快的7.8秒百公里加速时间,满足年轻人对激情与速度的追求。同时,昂希诺也是黑科技界的“新物种”。具备FCA前碰撞预警制动、DAW驾驶员疲劳提醒等六大智能安全驾驶辅助功能,并搭载百度智能网联系统,能实现紧急救援、秘书服务、远程控制、车辆关怀、人机交互以及资讯、娱乐等多项前沿的智能化应用。 凭借未来感十足的设计、强劲的动力性能和丰富的智能科技配置等优势,昂希诺一经上市就斩获“车型品质新车奖”等多个奖项,受到消费者和业界专家的一致好评。 值得关注的是,此次大奖评选中,KONA的电动版车型因其在环保性能方面出色表现,与KONA一起荣获了多功能车领域“2019北美年度汽车”的殊荣。同时,该车搭载的电动引擎刚刚在2019年沃德十佳发动机评选中成功入选十佳行列,最大续航距离可达到450公里,实力不容小觑。 在新能源领域,现代汽车无疑是全行业的领导者。2013年,推出全球首批量产的燃料电池汽车ix35 FCEV;2018年,被誉为“终极环保车”的氢燃料电池车NEXO也开始批量生产,奠定了现代汽车在氢能源技术领域的绝对领先地位。2017年,现代汽车新能源销量位列全球第二位,插电混动+纯电动车型在全球销量达到24万辆。在英国权威汽车媒体《What Car》2018年新能源车里程测试中,现代KONA电动车型长续航版力压大众汽车、特斯拉、日产汽车等一众好手,拔得头筹。 北京现代也加快了将这种领先地位导入中国市场的进度。目前,北京现代已经实现了在EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量产,是率先达成这一成绩的合资品牌。今年,北京现代还将推出昂希诺EV、菲斯塔EV、领动PHEV三款新能源车型,涉及SUV与轿车两大板块。其中,此次斩获“2019北美年度汽车”大奖的昂希诺电动版车型预计于今年7月在国内上市,将凭借精密、节能、高效的电动机架构和超长的续航里程成为北京现代在新能源市场保持领先的奠基之作。 自2017年6月首次亮相,在世界各地获奖无数的昂希诺,可以说是在环游世界的过程中,不断证明着自身的价值,也为北京现代品牌注入了更多年轻、个性、技术的内涵。相信随着昂希诺电动版车型正式引入中国市场,会为这款个性十足的高性能SUV赋予更多魅力,北京现代在新能源和性能领域的双重领先优势也将进一步得到释放。

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斯威G01 F版:汽车界铁血柔情硬核玩家

2019-02-21  分类:行业新闻  

《流浪地球》火了,没有知名导演,没有流量演员,没有雄厚资金,就是这样一部差点“难产”的电影,竟然在春节档激烈的竞争中C位出道。这不仅意味着中国电影“质量时代”的开启,也告诉我们,中国年轻人不只为颜值买单,实力与情感也同样被认可和需要。                        放到汽车行业,这样的趋势也愈发明显。随着消费思维的变迁和自主品牌的高速发展,以及造车新势力的风起云涌,如今年轻人买车,不止看外观,还会考量实用性、舒适性、科技性等综合实力。简单点说,就是既要潮,又要有料,才能稳坐C位,受年轻人追捧。                实力演绎潮流硬汉,man力爆表        是什么让一群纯爷们逆袭成为“中国第一硬汉天团”?除了扑面而来的硬汉气质,还有不惧艰险,铮铮铁骨勇往直前的硬汉精神。当然,他们肌肉的外表,辽阔的胸膛,也已经迷倒万千少女,成为女生口中的新晋“老公”。                        而在汽车界也有这样一位新晋“老公”斯威G01 F版。巧妙运用双色车身搭配,辅以恰到好处的线条勾勒,营造出man力爆表的肌肉感与力量感。前脸采用上窄下宽的双进气格栅,黑色展翼式运动“大嘴”冲击力十足,以“F”形运动装饰点缀,天生一股昂首阔步奋勇向前的势头,完美诠释了潮酷造型与张扬个性,展示出年轻人的拼搏精神。                铁血柔情细腻体贴,轻松拨动心弦        硬汉身上那种铁血与柔情的融合,往往最能打动人心。《战狼2》如此,《流浪地球》同样如此,没有谁能够抵挡刚强外表下最温柔体贴的照顾,类比到汽车,铁血柔情便是对舒适性最好的诠释。                        斯威G01 F版拥有同级最大轴距和最长车身,充裕的内部空间犹如硬汉宽广的胸膛,让乘坐者充分舒展的同时,也给人极强的舒适感。另外,座椅内饰采用运动型双色设计,中控台选用豪华超跑车型才会装备的麂皮材质包裹,将舒适与个性渗透到视觉和触觉,轻松拨动消费者心弦,俘获少女芳心更是易如反掌。                智慧超群魅力出众,真硬核玩家        俗话说,有智慧的男人最吸引人,他的智慧会渗透到生活的方方面面,时时刻刻为你提供支持。作为汽车界的智慧担当,斯威G01 F版就搭载先进的人机互联智慧交互系统(E-go),实现三屏互联,为你的驾驶过程提供诸多便利,秒变贴心私人管家。                        同时,斯威G01 F版还有微信发送到车、组队接人智能功能,简单操作即可通过大屏导航。手机远程控制让你随时与爱车“心有灵犀”,语音控制功能助你彻底告别繁琐操作,更有座椅加热等贴心科技,各方面智慧领先同级车型,堪称真硬核玩家。                        如此潮酷有料的车型,稳坐C位实属意料之中。试想一下,谁会拒绝一款充满激情,外表极富张力却又内心柔软,并且有超硬核智慧加持的C位座驾呢?

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北汽新能源启动“2049计划” 坚定迈向高质量发展

2019-02-21  分类:行业新闻  

近年来,高质量发展取代高速增长成为我国经济转型的主旋律,新能源汽车也进入了高质量发展阶段。对于包括新能源汽车企业来说,唯有立足技术升级产业转型,打造引领未来的核心竞争力,才能立于不败之地。 “新能源汽车行业的“淘汰赛”已经提前开启,预计未来80%的新能源汽车企业都将被淘汰,而生存下来的企业,将会迎来更加广阔的市场和更加丰厚的资源。”北汽新能源(北汽蓝谷 600733)党委副书记连庆锋日前表示。 他认为,新能源车企将面临三大挑战:一是补贴退坡提前加剧,但在三五年内,新能源汽车在成本上还难以与燃油车抗衡;二是竞争加剧,转型发展的自主品牌传统车企、跨国车企和造车新势力三类“玩家”竞相发力,新能源汽车行业由蓝海变成红海;三是在努力“活下去”的同时,还要不断提高技术水平,加大研发投入,打造赢得未来的核心竞争力,因此面临巨大的经营压力。“未来几年,中国新能源汽车行业将面临较为艰难的发展局势。拼的就是看‘谁的血多,谁流血慢’,唯有坚持高质量可持续发展,才能活着迎接未来的更多机遇。” 开局良好,高质量发展初见成效 事实上,北汽新能源早在2018年就已开始朝着高质量发展的方向转型。从全年经营业绩来看,成效初显,开局良好。在形势严峻的大环境下,超额完成了全年经营目标,累计销量超过15.8万辆,连续6年稳居中国纯电动汽车销量冠军,在保持规模增长的同时,产品向上、品牌向上的效应也逐渐开始显现。 首款基于“达尔文系统”打造的人工智能电动家轿 EU5 在产品向上方面,以EU5为代表的北汽新能源新一代智能电动车产品品质大幅提升,续航能力、动力性能、安全性能到感知品质等各方面稳居行业前列。与此同时,EC系列持续大力推进国民车迭代升级,推出了EC220、EC3等迭代车型,并在J.D.Power新车市场调研中获得微型轿车新车质量第一名。而2018年3月上市的EX360,也成为了继EC系列之后的第二款国民车爆款。随着品质车战略的实施,北汽新能源A0级及A级车型销售占比都实现了大幅提升。 在品牌层面上,北汽新能源牵头成立了国家新能源汽车技术创新中心,并成功登陆A股市场,成为首家新能源整车上市企业,整体品牌形象进一步提升。同时,北汽新能源还以301.29亿元的品牌估值,成为唯一入榜“中国500最具价值品牌”的新能源汽车企业。 北汽新能源荣获“中国500最具价值品牌” 技术创新是产品向上、品牌向上的根本驱动力。去年10月,北汽新能源正式发布企业技术品牌“达尔文系统”,一口气展示了11项智能电动“黑科技”,涵盖整车技术、三电系统、智能驾驶、智能网联以及平台开放与数据安全等多个领域。达尔文系统诠释了“解放人”、“愉悦人”“自成长”三大特点,以此打造北汽新能源引领未来的差异化核心竞争力,并制定了适度超前的中长期技术路线规划。同时,北汽新能源还在加快建设高端智能化工厂,并成为首个获得北京市自动驾驶道路测试牌照的车企。 乘势而上,“2049计划”落地实施 2019年,北汽新能源乘势而上,提出“2049计划 ”。其中,“2”指的是两大经营主旋律、两大年度经营主题:2019年的主旋律仍旧是产品向上、品牌向上的高质量发展的双向上策略;两大年度经营主题为:抱团取暖、共御寒冬,求生存;稳中求质、跑赢大盘,谋发展。“0”指的是管理全面归零,追求卓越运营;“4”指的是四项重点任务:提质量、筑品牌、降成本、拓资源;“9”则是九大能力的持续提升。 新年伊始,北汽新能源基于“达尔文系统”打造的首批落地车型之一EX5正式宣告上市,推进其产品结构进一步升级。而北汽新能源倾力打造的高端品牌ARCFOX,也将在今年3月的日内瓦车展上全球发布,定位于追求极致性能与创新设计的高端智能新能源汽车,计划从2020年开始将连续推出4款纯电动汽车,包含SUV、跨界车等不同车型,承担起品牌向上的使命。 北汽新能源EX5-全智能长续航纯电SUV 在坚持自主研发的同时,北汽新能源也在不断加强合资合作的力度,实现协同创新。1月底,北汽新能源与滴滴出行旗下北京小桔车服合资成立的“京桔新能源汽车科技有限公司” ,与华为联合设立的“1873戴维森创新实验室”, 与百度共同设立的汽车信息安全联合实验室以及在美国设立的硅谷自动驾驶联合实验室均已正式揭牌。  “京桔新能源汽车科技有限公司”揭牌成立 北汽新能源“2049计划 ”的展开,是对北汽集团打造高新特产业结构的转型升级战略的进一步落实,是积极响应国家高质量发展的改革与创新理念的具体落地,也是谋求在新能源市场突破发展的着力点。新的一年,北汽新能源又将实现怎样的突破?且让我们拭目以待。

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新一代车联网系统全球首发 瑞风S4为梦想再T速

2019-02-20  分类:中部资讯  

2018年,在汽车行业迎来了近年来首次负增长,众多车企连续数月销量大跌的背景下,江淮汽车SUV销量“逆势上扬”,凭借大众共线的德系品质支撑和4项核心12项独有优势等价值赢得了媒体和用户的双重认可,助力其在小型SUV赢得更多市场份额。 逆势热销,瑞风S4表现抢眼 2018年12月份江淮瑞风S4销售8089台,今年1月份销售12354台,环比增长52.73%,同比增长3.36%。1月份,瑞风S4销售接近8000辆,迎销量开门红。在国际市场上,江淮的表现也同样亮眼,2018年江淮汽车出口首破7万辆,其中SUV出口近5万辆,位居中国SUV出口第三位。这对于此时正面临转型升级函需“信心”的江淮来说,无疑是为其吃下了定心丸、注入了强心剂。 作为与江淮大众共线的首款车型,瑞风S4搭载了1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款四缸发动机,匹配6MT和CVT两种变速箱。在江淮大众共线生产、江淮大众质量标准、江淮大众专家调校的保障下,瑞风S4品质完全达到德系汽车标准,形成了竞争力较强的品质优势,极具性价比,可以说是年轻消费者的理想选择。 2019伊始,瑞风S4就迎来了开门红,不仅展现了江淮乘用车对于小型SUV市场的深入洞察,也向市场释放了其深化市场布局的信号。更重要的是,在江淮在与大众汽车深度合作的情况下,瑞风S4将融入更多优良品质基因,全面打造更优质的SUV用车解决方案。 更智能更便捷,瑞风S4新一代车联网系统全球首发 随着智能化时代的到来,年轻一代更青睐于拥有智联网配置的车型。面对智能网联的大趋势,江淮汽车快速响应市场需求,新推出的瑞风S4搭载了最新一代“智聆”车联网系统,应用科大讯飞全球首发最先进的车载语音3.5系统,让更便捷、更智慧的人车互动触手可及。基于用户大数据基础上的用车场景需求分析,对UI界面、语音免唤醒、语音语义扩充、在线电台断点续播、听歌识曲、语音控制视频、途记宝等九大项目进行升级。值得一提的是,瑞风S4车联网系统独有的语音系统声源定位能够确认有效的声音方位,可以定向识别和分辨主副驾驶发出的语音指令,有效防止其他方位人声干扰,提升语音识别率,实现更精准、更智能的语音交互。 最新一代“智聆”车联网系统还内置了行业内最新一代高德地图3.28系统,可实现跟手机端一样的在线实时地图,导航更精准。另外,瑞风S4的车联网系统还搭载同级别车独有的咪咕视频,可在线观看海量高清视频。同级独有的“途记宝”,不仅完全具备行车记录仪常规功能,还支持实时智能语音控制拍照,并可分享至社交平台,共享旅途精彩。停车后,只要车身感应器检测到异常震动(发生剐蹭等),即会自动唤醒系统,实时将视频录像发送到车主手机上。 全球首发的科大讯飞车载语音3.5系统应用在瑞风S4上,使得用车体验得到了全面的优化,让用车过程变得更加便利和智能。 瑞风S4凭借TESS和70%高强钢车身所形成的超高安全性能、更智能更便捷的车联网系统、四缸T动力、宽大舒适的空间等卓越的产品价值,以及江淮“大众共线”的德系品质保证,在中国车市整体进入微增长乃至负增长的整体态势下逆势热销,展现了强大的产品价值魅力。在最新一代“智聆”车联网系统的“加持”下,瑞风S4将为广大新生代消费群体提供优质的智能出行体验,并为江淮乘用车赢得更多市场,创造新的辉煌销量。

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风格迥异的两款车,吉利博瑞GE和天籁怎么选

2019-02-20  分类:车型对比  

作为日系B级车三兄弟之一的日产天籁,在另外两兄弟纷纷换代之后,也终于安奈不住,于去年广州车展正式上市第七代天籁。天籁一直以来以空间和舒适性作为主打卖点,这次换装V-motion 2.0的家族设计语言的全新天籁更是吸引了很多日系粉的眼球。但是随着自主品牌的日益强大,日系乃至合资品牌的市场份额正不断被蚕食。在吉利汽车公布的1月份销量中,以158393辆登顶自主品牌销量榜首。旗下自主B级车标杆博瑞家族,同样以月销3365辆,同比增长110%的成绩,站在自主品牌B级车的顶端。   博瑞家族和天籁同为B级车,博瑞家族中的博瑞GE和天籁2.0L车型又有重叠的价格区间,今天我们就把两台价格相同的车放在一起对比,分别为博瑞GE MHEV耀尊版和天籁2.0L XE时尚版,官方指导价均为17.98万元。看看吉利汽车销量逆势上扬的秘密是什么,日系B级车又能否承受住自主品牌的冲击。 1. 外观设计与空间 熟悉日产的人,对天籁的外观应该不陌生。V-motion 2.0的家族设计语言运用到了很多日产车型上,它的外观相比上一代车型变得更加年轻、更加运动。“U型”的家族式镀铬中网造型夸张的同时还具有较高的辨识度。   反观博瑞GE,“水滴涟漪”进气格栅演变到如今,更加的立体和传神。微微隆起的引擎盖肌力线,与从大灯尾部、经由车门把手延伸尾灯的主腰线,将博瑞GE优雅修长的身段展现的淋漓尽致。车身侧面最吸睛的,还数溜背造型的C柱线条,这份气吞万里之势,也是溜背轿跑应有的涵养。   在车身尺寸上,天籁车身长/宽/高比例分别为4901/1850/1447mm,而吉利博瑞GE MHEV为4986/1861/1513mm,全面领先对手。更加出色的车身尺寸无疑会带来更优的乘坐空间,即便是日系其他两兄弟,也依然不是博瑞GE的对手。     2. 内饰设计 与老款车型相比,全新天籁的内饰设计同样是全面革新,各项功能的分区布局清晰明,素雅的风格略显陈旧,不太符合当下流行的科技之美,但也算给人耳目一新之感。   通过对比,博瑞GE的设计师对内饰整体及细节的把控更加游刃有余了。多种内饰材质的搭配不会让人感觉是堆出来的豪华。整体风格偏向典雅的科技范儿。12.3英寸的中控和7英寸液晶仪表盘的出现,搭配航机式挡杆和HUD抬头等配置,将星舰的未来感与科技感带入日常生活。仿佛让人置身于百万级豪车之中。   3. 配置与安全 作为天籁的入门级车型,2.0L XE 时尚版的功能配置表现并没有惊喜,下面我们列举了它的核心配置。相对而言,它在安全配置方面做得比较到位,但在便利性和舒适性配置方面则做出许多妥协,仅仅是入门的水平。对天籁而言,2.0L XE 时尚版更多的作用是降低门槛,让大家购买更便宜一些。   博瑞GE耀尊版的配置相比天籁时尚版就有了非常大的提升,主流的安全和科技配置一应俱全。这些配置不仅可以带来更舒适的驾乘体验,还可以较大程度的提升行车安全。   作为首款量产的具有L2智能驾驶的自主B级车,博瑞GE搭载的ICC 智能领航系统,可以实现车道内的跟车转弯,配合LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统、APA全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标识智能识别、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等功能,不仅可以实现0-150km/h全速范围内的自动跟车,还可以结合前车状态、车道情况实现变道,能够真正实现车道保持、跟车、转弯、避险等动作。   4. 动力与底盘 作为汽车的三大件,发动机、变速箱和底盘的优劣将直接影响驾驶员的驾驶感受。天籁搭载的2.0L自然吸气发动机拥有159马力(117千瓦)的最大输出功率、208牛·米的最大扭矩,匹配CVT无极变速箱。如果你开惯了同价位涡轮车,刚一上手会觉得中前段动力偏弱,显得有点“薄”,越往后踩越出力的特点和涡轮增压车型轻踩油门,在转速中、前段就能迸发饱满力道的特点自然不同,因此天籁会在中、低速情况下用更灵敏的油门反应进行补偿。 博瑞GE MHEV全系标配了“1.5T+48V BSG”的动力组合,48V BSG电机因其驱动力矩大,在技术上可通过该电机直接拖动发动机进行启动,在车辆起步时BSG电机通过拖动发动机间接实现额外的动力输出,使其综合功率为142千瓦,综合扭矩可达300牛·米。 在实际驾驶过程中,你会发现48V电机会让驾驶感受更上一层楼。48V电机加上低惯量涡轮,让涡轮迟滞现象几乎完全消失,发动机的动力输出也在48V电机的帮助下更澎湃。这就不难发现,为何奥迪A8L、奔驰S等豪华品牌车型都会加装48V电机了。   与这套动力单元匹配的,是一台7速湿式双离合变速箱,它不仅换挡平顺,而且换挡响应时间仅为0.2s,同时拥有高达97%的机械传递效率,动力损失非常小。    总结 两个车型对比了这么多,相信大家不难发现,天籁2.0L XE 时尚版更像是一款中规中矩的B级车,没有突出的优点,也没有明显的短板。而博瑞GE MHEV耀尊版,是一款更加现代、更具风潮的B级车,你可以在它身上看到如今最具风潮的设计元素和科技配置。回到开始抛出的问题,你是否找到了博瑞家族乃至吉利汽车销量上扬的原因?同时,在售价相同的情况下,你是否有了自己的选择?

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途虎养车与华晨雷诺达成战略合作

2019-02-20  分类:行业新闻  

2月19日,国内领先的汽车养护服务平台途虎养车宣布与知名造车企业华晨雷诺金杯汽车有限公司达成战略合作。双方希望,能够共同助力中国汽车后市场经济消费升级,并持续扩大、提升双方的品牌影响力。   途虎养车联合创始人朱炎与华晨雷诺金杯汽车有限公司副总裁董晨睿出席会议,并签署战略合作协议。据悉,双方将在汽车售后服务,包括机电维修、钣金、喷漆、道路救援、零配件仓储、物流等方面达成优先战略合作,并在未来积极尝试汽车智慧零售合作,在品牌推广、渠道互补、整合营销等业态中进行深度探索。 作为中国领先的汽车养护品牌,途虎养车坚持“正品专业”的经营理念,拥有13000 多家合作安装门店和超过800家工场店,服务能力覆盖31个省直辖市、405个城市。用户可以在途虎养车官网、APP、电话、微信平台上享受专业的365天的售前售后服务。   华晨雷诺自成立以来,始终秉承可靠、高效、多元化的发展理念,汲取华晨多年的造车底蕴精华和法国雷诺的先进技术,以雷诺-日产-三菱全球最大汽车联盟的质量标准为依托,实现在生产及销售各个环节的优化提升。在当前国内汽车产销增速放缓背景下,华晨雷诺强势登陆,在轻型商用车领域融合了金杯和法国雷诺的强大基因,实现合资品质新升级,在产品品质上得到了大幅提升。此次选择与途虎养车的正式合作,也宣告着华晨雷诺在售后服务领域的转型升级逐步完成,后市场也迅速成为华晨雷诺新的发力点,在用户中继续赢得良好口碑。 在双方的沟通交流中,董晨睿与朱炎共同探讨了互联网+模式下的服务创新。董晨睿表示,“通过此次合作,华晨雷诺可通过途虎在全国范围的高网络覆盖率,更全面覆盖广大华晨雷诺用户更为便利、快捷的维修保养服务体验,充分印证华晨雷诺更高效、可靠的理念,保障华晨雷诺售后零配件的及时供应,更好地实现3至6线城市的渠道下沉,以便惠及更广大的用户群体,进而实现从生产制造到售后服务各个环节的精益求精,为用户带来更强有力的用车保障,实现互联网+模式下的服务创新。”   “我们很重视与华晨雷诺的合作,汽车智慧零售是我们双方未来想要共同尝试的方向。现阶段,我们会就汽车售后服务各方面展开战略合作,未来我们也希望能够在更多方向达成更深度的合作。”途虎养车联合创始人朱炎表示。

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1月销售超11万台 北京现代实力让人震惊!

2019-02-20  分类:中部资讯  韩系车 北京现代

  根据最新的数据显示,今年1月,北京现代实现终端销售110,316辆,环比增长28%,同比增长47.1%,同、环比均大幅领先行业水平,创下了自2017年来的最好单月销量成绩,而在此之前的2018年12月,北京现代累计销量已经突破了1000万台,车市的凛冽寒冬,似乎并未能阻挡北京现代前进的步伐。那个曾短暂被人看衰的韩系车,为何能够逆势稳健增长,这几乎成为了2019年中国汽车媒体研究的重要课题之一。当中国汽车媒体回头静下心来研究北京现代,似乎被猛然惊醒,这些年现代的技术、品牌、性能实力远远超出了我们的想象。   刚刚过去的2018年是中国车市最为低迷的一年,全年乘用车销量2194.7万辆,同比下滑3.3%,出现了28年来的首次负增长,车市寒风凛冽,7成车企销量下滑,然而北京现代在过去的一年实现了79万辆的销售,同比增长,跑赢大盘,不仅逆势上涨,而且在2018年岁末成功跨入“千万用户”品牌行列,稳稳的站在了第一阵营行列。此外,2018年,北京现代在销售、售后满意度方面均保持了行业前三的优秀成绩,成为车市寒冬中少数成功突围的合资企业之一。在中国车市由“保增长”变为“抢份额”的新市场格局之下,北京现代究竟是如何跑赢大盘,实现逆市上涨的呢? 产品脱胎换骨 更新节奏加速 2019年北京现代将推8款新车      从战略层面来看,经历了2017年的低谷之后,北京现代在2018年对产品、技术、渠道、营销、服务等方面进行了一系列的调整升级,市场反应更为迅速。新产品更新迭代的速度更快,同时营销也更有深度。 以刚上市不久的菲斯塔为例,自2018年10月上市后,它的销量就呈直线攀升之势,仅上市三个月,其累计销量便已达32,000辆。此外,包括全新悦动、ix25,新一代ix35等多款车型在内的新产品均取得了月销破万的不俗成绩。 新产品的出色发挥,给北京现代穿上了厚厚的羽绒服,为抵御寒冷车市打下了良好基础。 据规划,2019年,北京现代还将密集投放8款新车,其中包括第四代胜达、第十代索纳塔等三款全新战略车型,续航里程超过450公里的昂希诺EV等三款新能源车型,以及两款主销车型的改款。这些新车的入市,无疑将给北京现代在2019年注入全新的更强的战力。 值得一提的是,2020年,北京现代仍将投放相当数量的新车,其新车产品力以及品质也将以领先于竞争对手的速度进行升级。   以技术为本 带动品牌价值全面提升      无论是产品策略的转变,还是品牌市场营销的加强,深厚的技术底蕴才是支撑北京现代再崛起的根基。技术创新是产品推陈出新的动力。 对于北京现代产品的高性价比、高品质很多人都有所耳闻,然而对于北京现代产品技术的先进性中国消费者以前则知之甚少。事实上,仔细研究现代汽车会发现,其在新能源、无人驾驶、高性能等领域都有全球最顶级的技术实力。 (海外版KONA EV) 就在不久前公布的沃德十佳发动机排行榜上我们也能找到现代技术强大的佐证: KONA EV所搭载的150千瓦纯电动动力系统以及NEXO所搭载120千瓦燃料电池/电动动力系统双双上榜,成为2019沃德十佳发动机大奖最大赢家。要知道,现代打败的可是电动及燃料电池领域两大巨头特斯拉与丰田。 算上这两套动力系统,现代已十次入榜沃德十佳。现代发动机技术实力之强,应该说完全不逊于中国消费者所偏爱的德系、日系品牌,而且有过之而无不及。 在新能源领域,现代已经走在了业界之巅:2017年,现代便在全球销售出了24万辆新能源车,其产品品类涵盖EV、HEV、PHEV以及FCEV。事实上,现代也是目前全球车企中少有的掌握全种类新能源核心技术的车企。  在中国市场,北京现代也已推出了索纳塔油电混动、插电混动以及伊兰特EV三种新能源形式产品,是国内最早实现HEV、EV和PHEV量产的合资车企。 如无意外,国内不久后将上市昂希诺EV,就将搭载KONA上这套刚刚荣获沃德十佳的电动系统,其续航里程达到450公里以上,新车强大的技术与性能表现势必将引发新能源市场的震动。 除此之外,自1998年开始进军氢燃料电池车领域开始,经过长达20年的研发探索,现代已经同丰田一样成为了燃料电池领域的领军者。新一代NEXO燃料电池车行驶里程可达800公里,而补充燃料的时间仅需5分钟。 目前其综合实力已经排在全球氢燃料电池的榜首,实力比丰田知名的氢燃料电池汽车MIRAI还要强出不少。  2018年12月11日,现代汽车又宣布将投入约464亿人民币发展氢燃料电池技术。我们一直在说未来是属于新能源的,但是新能源难道只是纯电动车之间的战争吗?现代、丰田、本田等汽车巨头的对纯电动之外的能源形式探索实在值得中国车企好好学习。   在传统汽车领域,现代开始做全面的领跑者      菲斯塔缘何能够一炮而红?仅仅是因为颜值?显然不是。作为一台顶配售价才15万出头的“买菜车”,菲斯塔却拥有性能车般的实力:7秒级的百公里加速、36米级的百公里制动,5.9L的百公里综合油耗,方向盘加热、座椅通风、感应式尾门等大幅领先的同级的配置,各项主被动安全科技配置俱全···如此高性能、高性价比,菲斯塔自然能博得中国消费者的欢心。而菲斯塔强大产品实力背后所展示的,其实就是现代在发动机技术研发、变速箱调教匹配、车身轻量化的设计、自动驾驶等领域的深厚实力。 即将上市的第四代胜达,无疑是北京现代2019年最为重磅和最受消费者关心的车型。而更值得关注的是:第四代胜达也是全球首款搭载指纹识别技术的量产车。通过现代汽车智能指纹识别技术,驾驶员在不佩戴钥匙的情况下,就能开门并启动汽车。而需要驾驶员做的,就是简单地把手指放在门把手内侧的传感器上,此时加密的指纹信息就会被识别并传送到汽车内部的指纹控制器上,以此来打开车门。据悉,现代汽车智能指纹识别技术还将逐步应用至其他市场和产品,以加强其在全球范围内的技术领先地位。  除指纹识别以外,第四代胜达还具备同级唯一的ROA后排乘客提醒与SEW安全下车警示,为后排乘客提供了全方位的安全保护。ROA后排乘客提醒可以在父母离开并锁闭车辆后,通过隐藏在车内的超声波传感器检测是否还有乘客活动,如果发现就会通过鸣笛、Bluelink信息推送等一系列方式,提醒车主还有乘客未下车,有效避免孩子被遗忘在车内的事故发生。SEW安全下车警示则可在后排乘客开门瞬间、侧后方恰有车辆驶来时,立即对车内乘客进行提醒,能有效避免发生因开车门导致的碰撞事故。 这一系列业界领先乃至独创的技术加持,无疑将让第四代胜达成为同级产品中最具亮点和实力的车型。   在安全技术领域,现代同样是全球最牛车企之一      2018年12月19日,美国高速公路安全保险协会(IIHS)公布了2019年汽车“顶级安全奖(Top Safety Pick+)”榜单,共涵盖30款车型。其中,现代汽车品牌有Elantra、索纳塔、KONA、胜达,以及旗下子品牌GENESIS G70、G80、G90等7款车型上榜。  与此同时,在IIHS公布的“最高安全奖(Top Safety Pick)”榜单中,现代汽车品牌也有6款车型上榜。其中,Ioniq插电式混合动力车更是首次获得该奖项。可以说现代每推出一款新车,即可做到全球最好的安全技术保障。出色的安全碰撞成绩,使得现代汽车成为入选两大榜单车型数量最多的企业。 在时下年轻消费者最为关注智能网联方面,北京现代也没有停下研发的步伐。通过与百度等智能网联巨头企业展开合作,开发出涵盖了场景化语音交互系统、智能家居互联以及国内三大音乐曲库的全新智能网联2.0系统······ 新产品的推出能吸引眼球,新技术的应用才能催生订单。核心技术强大才是北京现代面对多重压力环境之下破局翻盘逆市飘红的根本。  北京现代有强大的研发研发实力和技术底蕴做支撑,能够根据市场的走向迅速的开发出符合市场预期的产品。产品是技术实体化的表现形式,品牌营销则是技术推广的渠道和辅助手段。北京现代有先进技术,自当有美好未来。 小结:深入研究现代汽车,我们会惊讶于其在混动、插电混动、氢燃料电池、传统涡轮增压直喷发动机、多档位变速器、安全、科技、品质等方面强大的实力,这些实锤和我们印象中的现代汽车可以说完全不同,正所谓士别三日当刮目相待,过去的10年我们确实低估了现代汽车自身发展的速度和进步,可以说一叶障目,我们严重低估的现代汽车的实力。不得不说,寒冬之下,我们才发现中国自主品牌近年来有些膨胀和虚胖,有很多品牌难以抵御寒冬,而合资品牌北京现代强大的自身实力才是抵御市场波动的一剂良方。

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1月销售超11万台 北京现代实力让人震惊!

2019-02-20  分类:中部资讯  韩系车

根据最新的数据显示,今年1月,北京现代实现终端销售110,316辆,环比增长28%,同比增长47.1%,同、环比均大幅领先行业水平,创下了自2017年来的最好单月销量成绩,而在此之前的2018年12月,北京现代累计销量已经突破了1000万台,车市的凛冽寒冬,似乎并未能阻挡北京现代前进的步伐。那个曾短暂被人看衰的韩系车,为何能够逆势稳健增长,这几乎成为了2019年中国汽车媒体研究的重要课题之一。当中国汽车媒体回头静下心来研究北京现代,似乎被猛然惊醒,这些年现代的技术、品牌、性能实力远远超出了我们的想象。   刚刚过去的2018年是中国车市最为低迷的一年,全年乘用车销量2194.7万辆,同比下滑3.3%,出现了28年来的首次负增长,车市寒风凛冽,7成车企销量下滑,然而北京现代在过去的一年实现了79万辆的销售,同比增长,跑赢大盘,不仅逆势上涨,而且在2018年岁末成功跨入“千万用户”品牌行列,稳稳的站在了第一阵营行列。此外,2018年,北京现代在销售、售后满意度方面均保持了行业前三的优秀成绩,成为车市寒冬中少数成功突围的合资企业之一。在中国车市由“保增长”变为“抢份额”的新市场格局之下,北京现代究竟是如何跑赢大盘,实现逆市上涨的呢? 产品脱胎换骨 更新节奏加速 2019年北京现代将推8款新车      从战略层面来看,经历了2017年的低谷之后,北京现代在2018年对产品、技术、渠道、营销、服务等方面进行了一系列的调整升级,市场反应更为迅速。新产品更新迭代的速度更快,同时营销也更有深度。 以刚上市不久的菲斯塔为例,自2018年10月上市后,它的销量就呈直线攀升之势,仅上市三个月,其累计销量便已达32,000辆。此外,包括全新悦动、ix25,新一代ix35等多款车型在内的新产品均取得了月销破万的不俗成绩。 新产品的出色发挥,给北京现代穿上了厚厚的羽绒服,为抵御寒冷车市打下了良好基础。 据规划,2019年,北京现代还将密集投放8款新车,其中包括第四代胜达、第十代索纳塔等三款全新战略车型,续航里程超过450公里的昂希诺EV等三款新能源车型,以及两款主销车型的改款。这些新车的入市,无疑将给北京现代在2019年注入全新的更强的战力。 值得一提的是,2020年,北京现代仍将投放相当数量的新车,其新车产品力以及品质也将以领先于竞争对手的速度进行升级。   以技术为本 带动品牌价值全面提升      无论是产品策略的转变,还是品牌市场营销的加强,深厚的技术底蕴才是支撑北京现代再崛起的根基。技术创新是产品推陈出新的动力。 对于北京现代产品的高性价比、高品质很多人都有所耳闻,然而对于北京现代产品技术的先进性中国消费者以前则知之甚少。事实上,仔细研究现代汽车会发现,其在新能源、无人驾驶、高性能等领域都有全球最顶级的技术实力。 (海外版KONA EV) 就在不久前公布的沃德十佳发动机排行榜上我们也能找到现代技术强大的佐证: KONA EV所搭载的150千瓦纯电动动力系统以及NEXO所搭载120千瓦燃料电池/电动动力系统双双上榜,成为2019沃德十佳发动机大奖最大赢家。要知道,现代打败的可是电动及燃料电池领域两大巨头特斯拉与丰田。 算上这两套动力系统,现代已十次入榜沃德十佳。现代发动机技术实力之强,应该说完全不逊于中国消费者所偏爱的德系、日系品牌,而且有过之而无不及。 在新能源领域,现代已经走在了业界之巅:2017年,现代便在全球销售出了24万辆新能源车,其产品品类涵盖EV、HEV、PHEV以及FCEV。事实上,现代也是目前全球车企中少有的掌握全种类新能源核心技术的车企。  在中国市场,北京现代也已推出了索纳塔油电混动、插电混动以及伊兰特EV三种新能源形式产品,是国内最早实现HEV、EV和PHEV量产的合资车企。 如无意外,国内不久后将上市昂希诺EV,就将搭载KONA上这套刚刚荣获沃德十佳的电动系统,其续航里程达到450公里以上,新车强大的技术与性能表现势必将引发新能源市场的震动。 除此之外,自1998年开始进军氢燃料电池车领域开始,经过长达20年的研发探索,现代已经同丰田一样成为了燃料电池领域的领军者。新一代NEXO燃料电池车行驶里程可达800公里,而补充燃料的时间仅需5分钟。 目前其综合实力已经排在全球氢燃料电池的榜首,实力比丰田知名的氢燃料电池汽车MIRAI还要强出不少。  2018年12月11日,现代汽车又宣布将投入约464亿人民币发展氢燃料电池技术。我们一直在说未来是属于新能源的,但是新能源难道只是纯电动车之间的战争吗?现代、丰田、本田等汽车巨头的对纯电动之外的能源形式探索实在值得中国车企好好学习。   在传统汽车领域,现代开始做全面的领跑者      菲斯塔缘何能够一炮而红?仅仅是因为颜值?显然不是。作为一台顶配售价才15万出头的“买菜车”,菲斯塔却拥有性能车般的实力:7秒级的百公里加速、36米级的百公里制动,5.9L的百公里综合油耗,方向盘加热、座椅通风、感应式尾门等大幅领先的同级的配置,各项主被动安全科技配置俱全···如此高性能、高性价比,菲斯塔自然能博得中国消费者的欢心。而菲斯塔强大产品实力背后所展示的,其实就是现代在发动机技术研发、变速箱调教匹配、车身轻量化的设计、自动驾驶等领域的深厚实力。 即将上市的第四代胜达,无疑是北京现代2019年最为重磅和最受消费者关心的车型。而更值得关注的是:第四代胜达也是全球首款搭载指纹识别技术的量产车。通过现代汽车智能指纹识别技术,驾驶员在不佩戴钥匙的情况下,就能开门并启动汽车。而需要驾驶员做的,就是简单地把手指放在门把手内侧的传感器上,此时加密的指纹信息就会被识别并传送到汽车内部的指纹控制器上,以此来打开车门。据悉,现代汽车智能指纹识别技术还将逐步应用至其他市场和产品,以加强其在全球范围内的技术领先地位。  除指纹识别以外,第四代胜达还具备同级唯一的ROA后排乘客提醒与SEW安全下车警示,为后排乘客提供了全方位的安全保护。ROA后排乘客提醒可以在父母离开并锁闭车辆后,通过隐藏在车内的超声波传感器检测是否还有乘客活动,如果发现就会通过鸣笛、Bluelink信息推送等一系列方式,提醒车主还有乘客未下车,有效避免孩子被遗忘在车内的事故发生。SEW安全下车警示则可在后排乘客开门瞬间、侧后方恰有车辆驶来时,立即对车内乘客进行提醒,能有效避免发生因开车门导致的碰撞事故。 这一系列业界领先乃至独创的技术加持,无疑将让第四代胜达成为同级产品中最具亮点和实力的车型。   在安全技术领域,现代同样是全球最牛车企之一      2018年12月19日,美国高速公路安全保险协会(IIHS)公布了2019年汽车“顶级安全奖(Top Safety Pick+)”榜单,共涵盖30款车型。其中,现代汽车品牌有Elantra、索纳塔、KONA、胜达,以及旗下子品牌GENESIS G70、G80、G90等7款车型上榜。  与此同时,在IIHS公布的“最高安全奖(Top Safety Pick)”榜单中,现代汽车品牌也有6款车型上榜。其中,Ioniq插电式混合动力车更是首次获得该奖项。可以说现代每推出一款新车,即可做到全球最好的安全技术保障。出色的安全碰撞成绩,使得现代汽车成为入选两大榜单车型数量最多的企业。 在时下年轻消费者最为关注智能网联方面,北京现代也没有停下研发的步伐。通过与百度等智能网联巨头企业展开合作,开发出涵盖了场景化语音交互系统、智能家居互联以及国内三大音乐曲库的全新智能网联2.0系统······ 新产品的推出能吸引眼球,新技术的应用才能催生订单。核心技术强大才是北京现代面对多重压力环境之下破局翻盘逆市飘红的根本。  北京现代有强大的研发研发实力和技术底蕴做支撑,能够根据市场的走向迅速的开发出符合市场预期的产品。产品是技术实体化的表现形式,品牌营销则是技术推广的渠道和辅助手段。北京现代有先进技术,自当有美好未来。 小结:深入研究现代汽车,我们会惊讶于其在混动、插电混动、氢燃料电池、传统涡轮增压直喷发动机、多档位变速器、安全、科技、品质等方面强大的实力,这些实锤和我们印象中的现代汽车可以说完全不同,正所谓士别三日当刮目相待,过去的10年我们确实低估了现代汽车自身发展的速度和进步,可以说一叶障目,我们严重低估的现代汽车的实力。不得不说,寒冬之下,我们才发现中国自主品牌近年来有些膨胀和虚胖,有很多品牌难以抵御寒冬,而合资品牌北京现代强大的自身实力才是抵御市场波动的一剂良方。

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NBA全明星赛新星闪耀,细数汽车界的“全明星首发”

2019-02-20  分类:行业新闻  

2019年NBA全明星赛的话题如火如荼,作为近年来关注度最高的一届全明星赛事,今年的比赛从选票阶段便看点十足。大牌球星悉数入选,年轻的新星们也逐渐成为了主角,其中西蒙斯、唐斯、约基奇、恩比德、字母哥这类年轻一代球星最为亮眼。篮球圈的NBA新星闪耀,汽车圈同样如此。趁着NBA全明星“大秀”的时间,我们就来细数一下车界TOP级SUV新星们,看看哪些有望进入你的“全明星首发”? TOP3:大众探岳 作为2018年新上市的车型,定位在紧凑型SUV的探岳目标很明显,那就是成为一汽大众的开山斧,在SUV领域中承担起重任。这一定位与篮球中的大前锋颇为类似,都是需要依靠一己之力在场内获取主动权,并拥有独立拿分的能力。 外观上仍旧延续大众的经典设计,一看就生得一幅德系面孔,中网和雾灯造型突出,是外形部分的最大亮点。内饰方面,设计感略强于其他大众系SUV,更有科技感与视觉美感。 动态感受方面,探岳分别搭载1.4T和2.0T两种动力,拥有着最大功率162kW、最大扭矩350Nm的表现(2.0T高功版);同时加持大众4MOTION智能四驱系统(高配车型),在复杂极限路面上的处理相当不错。综合其大众品牌和其他层面的表现来说,算得上全明星新星级别。 TOP2:全新宝马X5 第四代宝马X5于去年底上市,全新归来它仍旧是SAV(Sport Activity Vehicle高性能运动型多功能车)市场的标杆车型。 外观部分,宝马X5采用了全新的BMW设计语言,包括标志性的SAV车身比例、简约前卫的设计风格、以及更大更突出的双肾设计。内饰方面再度升级,双12.3英寸高清晰显示屏与第三代BMW平视显示系统形成连接,并首次搭载的全新一代iDrive 7.0智能人机交互系统,体验变得更科技范儿。 被誉为“公路王者”的宝马X5,动态感受也有了更大的越野性能提升。直列六缸汽油发动机匹配最新款8AT变速箱,百公里加速5.5S,最大输出功率250kW、最大扭矩450Nm。更搭载了BMW xDrive全轮驱动系统,可根据驾驶情况更高效地在前后轮之间实现0-100%分配驱动力,这样的全新宝马X5,入围全明星自然更是容易! TOP1:斯威G01 18年成都车展期间,SUV市场出现了一位新家伙——“青年座驾”斯威G01。不论是年轻定位还是综合表现,它都是如今SUV市场中最值得肯定的车型代表之一。就如同驰骋在NBA赛场上的字母哥一般,斯威G01天赋突出异于常人,未来更为可期。 外观由前奥迪设计总监科沃斯先生主刀,斯威G01比同级车型显得更为运动,尤其表现在骑士之箭横条与盾形格栅组成下的前脸,与溜背造型搭配一体式箭羽尾灯组合下的轮廓等部分。内饰方面不用多说,质感材料与科技元素大屏亮点十足,进入车内就被三款显眼大屏吸引,同时三款大屏还加持了同级罕有的三屏互联技术,让各屏幕间信息自由排列交互。 尤为值得注意的是,斯威G01所搭载的与科大讯飞联合开发的智能语音交互功能,可以实现40多种方言、400多种语料环境的识别,指令的下达反馈都更为便利。动力方面全系1.5T涡轮增压发动机,充分照顾年轻群体的驾驶出行。为年轻群体而来的斯威G01,从出生开始便具备全明星潜质,兴许真会成为未来“赛场”上的统治者。

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Dilink旋转悬浮Pad是亮点 全新宋MAX内饰官宣

2019-02-20  分类:热点新闻  

智造更多幸福,全新宋MAX开年焕新登场!日前第一波官图曝光,已让众多网友怦然心动,如今内饰也揭开了神秘面纱。从曝光的官图看,全新宋MAX以通透开阔的空间布局、Dilink旋转悬浮大屏,完美契合了主流家庭注重情感表达的用车需求,俨然一个更具品质和科技感的生活空间!  Dilink旋转悬浮大屏  打造未来智能座驾 全新宋MAX内饰与大美外观相呼应,车身设计上的悬浮感也延伸到了车内,极致精简的流线型中控台搭配12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,营造出极具未来感的环抱式智能座舱。 搭载Dilink智能网联系统的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad无疑成为全新宋MAX此次升级的最大亮点,300万APP随心下载,玩微信、刷抖音、看电影、上天猫均可轻松实现,还能够根据使用场景进行横屏竖屏的自动切换,全面融合人、车、网联功能,实现手机系统与车载生态的无缝衔接。不止于此,智能语音交互系统,可语音控制空调、导航、音乐等功能,犹如一个高智商、高情商的贴心伙伴!  大美质感  营造家的舒适圈 位于主、副驾之间的中央扶手采用全新宽体式设计,上下部分的储物空间贴心便捷;中间操作区域的“鸡腿”电子挡杆是一大亮点,不仅质感、触感极佳,操控也精准自如! 在座椅布局上,全新宋MAX延续“2+3+2”、“2+2+2”2种座椅布局形式,7座灵活多变、6座轻奢舒适,全面满足中国主流家庭对全家出游、朋友聚会、上下班代步等多场景、大空间用车需求。基于亚洲人体工程学设计的双密度高级皮座椅,具有极佳的包裹性与舒适性;大面积搪塑软内饰的使用,也让每一次触感都成为舒适体验。 从官图来看,全新宋MAX还新增米白色内饰,更具高端奢华气质,给移动的家专属定制。据悉,响应更多消费者呼声,新车型除了全景穹顶天幕外,还将增加可开启天窗版本,多元选择满足消费需求! 强者自强,2019年家用MPV市场的竞争将会愈加激烈,全新宋MAX洞察并满足消费者需求,大美实力进一步增强,重塑10万级精品MPV价值标杆!这样一款看起来养眼、玩起来畅快、用起来舒心、又能满足全家需求的全智联大美MPV,必将迎来更佳的市场表现!

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现代汽车首席副会长郑义宣向达沃斯论坛发文 倡导氢能经济发展

2019-02-20  分类:中部资讯  达沃斯论坛

在刚刚落下帷幕的2019年达沃斯论坛上,现代汽车首席副会长郑义宣首次以氢能委员会联合主席的身份向达沃斯论坛发文,呼吁加强国际政企合作,以此谋求氢能经济的发展,加快实现零排放的氢能社会。 在目前全球新能源领域中,氢能源是可以从根本解决环境污染的最佳方案。根据巴黎协定制定的目标,到2050年,氢能产业将创造每年2.5万亿美元的市场价值以及3000万以上的工作岗位,整个能源需求量中氢能占比将达到18%,二氧化碳将每年减少60亿吨。但当今社会体系中,没有任何一个国家或企业,有能力独立完成氢能源项目的开发与推广,世界上现有的20余个氢气经济旗舰项目,也都是在50多个跨国公司及当地政府的支持下,联合承办。因此,全球化共建氢能源合作部署,将成为未来世界可持续发展的重要举措。 面对现状,身为氢能委员会联合主席的郑义宣副会长,在向2019年达沃斯论坛的发文中表示,实现全球氢能部署利益需要多边合作,这是推动氢能经济从概念转变成为实体的唯一方式。而作为国际氢能委员会联合领导成员的现代汽车,今后也将继续坚持不懈地推进完成能源结构转型的工作。 国际氢能委员会成立于2017年达沃斯世界经济论坛,是以推动氢能源开发使用为愿景的全球联盟。目前已有现代汽车、丰田、宝马、Air Liquide等超过50家来自能源、运输和工业领域的杰出企业成为国际氢能委员会成员。 聚焦氢能产业 推动能源结构转型 氢能源作为可再生的清洁能源,是未来社会经济发展的新型助推剂,各国也纷纷将发展氢能提升到国家战略层面,制定战略规划路线图,探索产业化发展途径。韩国政府日前就发布了一份提高国内氢燃料电池电动汽车(FCEV)使用的发展路线图,囊括了氢能生产、运输、存储、使用等全部领域,旨在大力发展氢能产业,并在全球氢燃料电池车市场的发展中占得先机。 一直以来,现代汽车始终聚焦氢能社会的实现。今年,现代汽车宣布了“燃料电池电动车2030年展望”路线图,重申了加快发展燃料电池技术和氢能社会发展的决心。该路线图展示了现代汽车将大幅提高燃料电池的产能,计划在2030年达到年产70万台。与此同时,路线图还表明了现代汽车正在探索新的商机,积极开发在运输、发电和储能系统部门使用的燃料电池系统。 为加快实现以氢能源为基础的未来“氢能社会”,现代汽车除在韩国本土助推能源结构转型外,还不断加强全球范围内的政企合作。2018年,现代汽车与清华大学北京清华工业开发研究院共同设立了“氢能基金”,旨在对氢能产业价值链创新企业进行投资。 “氢能基金”将在进一步加强中韩两国氢能源相关创新技术研发的能力、引领“氢能社会”的到来等方面发挥重要核心作用。它的设立,也将为现代汽车进军中国氢燃料电池车市场提供有力支持及基础。不仅如此,通过与中国氢能源生态系统核心机构的强强合作,更可以进一步加强现代汽车在氢能源产业的核心地位。 氢燃料汽车 未来移动出行新方式 放眼汽车领域,能够完全实现零污染、零排放,并被国际公认为“终极新能源汽车解决方案”的氢燃料电动汽车,更是成为全球新能源汽车行业的主攻方向之一。 早在1998年,现代汽车就已经开始了氢燃料电池车的研发与布局。2013年,其发布了世界上第一台搭载氢燃料电池的汽车ix35 FCEV,这也是全球首批量产的燃料电池汽车,其氢燃料电池总成更是荣获2015年沃德十佳发动机称号。2018年,被誉为“终极环保车”的氢燃料电池车NEXO也开始批量生产,以更加高效环保的特性,奠定了现代汽车在氢能源技术领域的绝对领先地位。 在2019年沃德汽车十佳发动机评选中,2019全新NEXO燃料电池车凭借精密的节能高效架构和优越的发动机性能,成功入选十佳榜单。新车提供Blue和Limited两种版本。NEXO Blue车型行驶里程可达800公里,比上一代提升185公里,NEXO Limited车型的行驶里程可达566公里。在储氢方面,NEXO在汽车后部采用三个单独的氢气箱,能确保提供充足动力,而补充燃料的时间只有短短五分钟,从而保障消费者在行驶里程和加油速度方面也能做到比肩汽油版SUV车型。动力方面,NEXO拥有161马力(120 kW)的最大功率和394.5牛米的最大扭矩,加速度和动力的增加使其整体性能得到了提升,使消费者能够拥有出色的驾驶体验。 作为与现代汽车一脉相承的北京现代,在2016年就提出了新能源战略NEW计划。依托现代汽车在新能源领域深厚的技术储备,北京现代相继布局了HEV、EV、PHEV三种形式的新能源产品,通过新技术、新产品的推出,推动中国新能源市场发展,也为崇尚绿色生活的用户带来更多节能、环保的选择。

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相声界有新“人”——全新哈弗H6冠军版啦!

2019-02-20  分类:行业新闻  

要说近两年最受欢迎的艺术形式是什么?非相声莫属。相声演员们在一档档喜剧节目中相互切磋,在一次次的碰撞中,为观众创造出无数笑料。作为一门传统艺术,相声现在可谓是吸引了无数年轻人的目光。今天,我们就要为大家推荐一位相声新“人”。“他”自“幼儿”起就国际范儿十足,是唯一一个进入2018年全球SUV销量前十榜单的“华人”;“他”傲视群雄,新年首月销量达到86152辆,其中哈弗H6销量45034辆,至今累计68个月取得SUV销量第一。“他”还偏爱传统文化,从小就怀揣着相声梦想;“他”苦练说学逗唱,为的就是有一天能登上相声界的舞台。“他”就是相声“发烧友”——全新哈弗H6冠军版! 众所周知,相声包括“说、学、逗、唱”这四门功课。那么全新哈弗H6冠军版这位相声新生的基本功究竟如何?我们一一来见分晓。 说——口吐莲花 相声中的“说”指吟诗、对对联、猜谜语、绕口令、说俏皮话、讲短笑话、谈趣闻佚事等。而全新哈弗H6冠军版采用哈弗互联3.0系统,其配备全球最大的独立语音识别公司Nuance提供的智能语音交互系统,语音识别率高达97%,能用多种口音控制车辆,让你拥有一辆“会沟通”的SUV。只需一句“你好,哈弗”即可谈笑风生没准开着车就能收获一位合格的“捧哏”! 学——异彩纷呈 相声中的“学”指各种口技、双簧,摹拟方言、市声以及男女老幼的音容笑貌、风俗习惯礼仪等。值得一提的是,流行歌曲,京剧,评戏,梆子等也归入“学”的行列。可能会有人疑问,“学”的门道这么深,那相声新“人”全新哈弗H6冠军版是不是都会呢?当然!全新哈弗H6冠军版不仅会普通的电台广播,还配备了哈弗互联3.0系统,提供了超乎想象的移动互联网娱乐服务。更甚的是,QQ音乐2000万首在线音乐收听服务贴心备至。只有音乐还不够?评书、笑话、有声小说等节目都能在10万档在线电台的考拉FM得到享受。除此之外,还有在线版高德地图进行路线规划、掌握实时路况,让驾驶更加轻松自如。大千世界异彩纷呈,全新哈弗H6冠军版都给您“学”来了! 逗——津津乐道 相声中的“逗”就是抓哏取笑。例如甲、乙二人,一宾一主,一智一愚,以滑稽口吻互相捧逗。所以两个人的互动在“逗”这项基本功中发挥着巨大的作用,那么除了语音交互之外,全新哈弗H6冠军版还能怎么实现互动,怎么“逗”呢?据说全新哈弗H6冠军版的用户可通过手机APP实现对车辆的远程控制,包含远程解锁/锁闭车门、远程启动/关闭发动机、远程开启/关闭空调系统、远程鸣笛闪灯、电子围栏、车辆定位、车门异常报警等服务。手指在APP上简单操作一下,车辆就能远程启动,还能提前开好空调。无论是寒冷的冬天还是炎热的夏天,上车都不会再受到气温的“恐吓”! 唱——余音绕梁 相声中的“唱”主要是以太平歌词为主,视为“本门唱”,现在只有相声演员仍然在唱太平歌词。太平歌词在相声中可是被视为看家本领呢那么作为一名相声新“人”且作为一辆汽车,这势必就要看车的“激情与速度”了。说到“激情与速度”,全新哈弗H6冠军版可是“专家”。首先,全新哈弗H6冠军版沿用了拥有世界领先的CVVL连续可变气门升程技术的1.5 GDIT高效节能发动机,在降低8.4%油耗的同时,功率也提升了12.7%,最大可达124kW;峰值扭矩更是提升35.7%,达到285Nm。而与之匹配的传动系统则是长城汽车自主研发国内首款量产的被誉为“世界十佳变速器”的七挡湿式双离合变速器,这套黄金动力组合成功实现了9.7s的百米加速成绩,综合油耗也锁定在6.8L/100km。领教了全新哈弗H6冠军版的“看家本领”,那这“余音绕梁”的感觉,有没有唤起你躁动的心呢? 总的来说,相声中“说、学、逗、唱”相互依存,缔造了更精彩的相声艺术;而全新哈弗H6冠军版也将“说、学、逗、唱”这四部分“基本功”相互配合,传递了更人性化的哈弗理念。 然而哈弗除了产品坚持“以人为本”,优惠力度更是人人欢庆。这不?即日起至2月28日为止,“庆哈弗全球销量500万,5亿红包感恩回馈”活动火热进行着,哈弗为即将购车的客户提供了1000元、2000元、3000元、4000元、4999元五档价值不等的购车红包,为车主提供包括维保券、精品券、延保/保险券等多种服务红包,总金额高达5亿元。既然这位“新人”一切都准备好了,那么接下来,就有请“相声演员”全新哈弗H6冠军版登场,带我们感受智能飞驰的喜悦!

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