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送车到家 一汽丰田奕泽IZOA闪耀天津 时尚之风撼动津门故里

2018-09-21  分类:中部资讯  

时下,年轻的消费群体已经成为购车的主力军,品牌年轻化的趋势正在以势不可挡的态势蔓延。越来越多的品牌加入到了年轻化的战场,而在年轻人群体中,最关注的非小型SUV莫属,对于他们来说,尺寸合适、价格更低、外观更年轻、个性的小型SUV已经成为当下的购车首选。 9月18日,一汽丰田奕泽IZOA闪耀天津送车上门!装扮炫酷的运输车行驶在天津街头,整个城市瞬间被时尚动感引燃! 初秋的和风拂过津门故里,让古城迸发出新活力!一见面,一汽丰田天津店就为车主李女士呈上祝福视频,希望李女士事业成功,生活美满!这辆奕泽就是她送给自己的生日礼物! 期待已久 即刻拥有!李女士迫不及待地按下启动按钮,伴着礼花和音乐的节奏,心心念念的奕泽终于出现在眼前!  靓蓝色的车身时尚亮眼,李女士激动地扯下车顶拉花,从今天起,奕泽将为您保驾护航! 一汽丰田还为李女士准备了99朵玫瑰花, 创业艰辛,成功不易!愿李女士创业路上一帆风顺,有了奕泽的陪伴继续扬帆起航,再创佳绩! 在为李女士贴心准备的交车礼盒里,除了车钥匙,还有为奕泽车主定制的专属礼物,贴心实用同时又逼格满满! 惊喜还在继续,当李女士打开后备箱,五色缤纷的气球飞出,瞬间成为全场焦点!希望车主的生活就像这五色气球一样,绚烂多彩! 最后一份大礼我们送上了李女士一直想要的走步机,在追求事业的同时,千万别忘记:保持健康的生活状态同样重要。 说到为什么会选奕泽,李女士激动地说:因为好看,颜值高!驾控体验舒服顺手! 4S店的服务也很周到!  一汽丰田成立15周年,一直秉持着“专业对车 诚意待人”的服务理念,在国内圈粉无数!而奕泽IZOA的推出进一步丰富了一汽丰田的产品序列。以梦为马15载,匠心独运啄时光,一汽丰田用更年轻,更新颖,更亮眼,更人性的产品回馈广大车友! 

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不讲情怀,靠实力,全新凯越搭载1.3L三缸发动机回归

2018-09-21  分类:行业新闻  

作为别克旗下曾经的销量王牌凯越,从2003年上市到2016年停产,13年时间创造了268万台的销量神话,成为一代人心目中的“国民家轿”。2018年6月22日,全新一代凯越回归,全新的外观设计,升级的内饰配置、全新1.3L三缸发动机+CVT无极变速箱的动力组合,全新凯越能否重回巅峰?我们一起来看。        外观:全新凯越的外观相较上一代有了大幅度的改变,采用别克最新的家族化飞翼式的进气格栅,搭配两侧展翼式大灯,使得全新凯越在保持别克沉稳风格的同时,增加了年轻运动的元素,更加迎合时下年轻消费群体的审美观念。在车身尺寸方面,新凯越有一个全方位的提升,轴距达到了2611mm,提供了更宽裕的乘车空间和储备空间。尾部分采用简洁明了的设计风格,展翼式的尾灯与前灯形成了很好的呼应,整体的设计风格统一。        内饰:全新凯越的内饰延续了别克家族注重内饰豪华感氛围塑造的传统,即使是定位入门级家用轿车的车型,也在内饰上下足了功夫。中控台采用了360度环抱一体式设计,高亮黑色的主色调相当经典,搭配大块的棕色木纹饰板和镀络银色饰条,整车内部的档次感十足。仪表盘采用了雪镜式的设计结构,透露出了些许运动氛围,中间部分配备彩色液晶显示屏,能够实时反映车辆的多项数据,实用性很强。 中控台中央配备了7英吋彩色触摸屏,搭载了别克eConnect智能互联系统,支持Apple CarPlay和百度CarLife双映射,极大的提高了车载互联的实用性。此外还有一键启动,这样的配置出现在这个价位的车型上,不得不令人感叹别克的厚道和凯越的高性价比。 当然,安吉星功能也是少不了的,全系标配安吉星全时在线助理功能,能够为用户提供紧急救援、车况检测、手机APP应用,车载4G  WIFI等7大类22项服务。同时还可通过手机互联实现车辆远程启动,车辆定位等实用功能。        空间:相较上一代车型,全新凯越在车身尺寸方面全面提升,提供了更为卓越的车内空间表现。全新凯越的前排头部空间提高了24mm,达到969mm,后排腿部空间895mm,膝部空间提升28mm,达到了39mm,全方位提升消费者的乘车舒适性。座椅创新性的采用了麂皮绒材质,舒适性强,摩卡棕的配色与车内黑色的主色调搭配,进一步提升了车内档次感。同样得益于新凯越车身尺寸的增加,全新凯越的后备箱相较于上一代产品增加了86L的储物空间,达到491L,能够充分满足消费者日常使用需求。        动力:全新凯越搭载了别克全新一代1.3L  Ecotec双喷射三缸发动机,最大功率79kW,最大扭矩133N·m,升功率达58.6kW/L,相比上一代凯越1.5L发动机的升功率提升2.7kW/L。同时,这台1.3L三缸发动机还具有高燃烧效率和低摩擦的特性,搭配CVT无极变速箱,使得全新凯越的换挡相当平顺,同时大大提高了燃油经济性,相比上一代,全凯越的燃油经济性有5%-10%的提升,百公里综合油耗低至4.6L。此外,在通过实际试驾体验后,大家一直诟病的三缸发动机抖动和噪音问题也得到了很好的解决,这点大家大可不必担心。        总结:在华十余年的销售历程中,老凯越不仅创造了销量的辉煌,更在中国消费者心中留下了良好的口碑。此次全新凯越的回归,变化的是配置,不变的是品质,全面提升后的别克全新一代凯越,凭借其出众的配置带来的超高性价比,必将重现当年的辉煌。

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车市销量整体下滑 为何新英朗三缸等车型却日趋走升?

2018-09-22  分类:中部资讯  

  根据中国汽车工业协会发布的7月全国乘用车销售情况简析,整个7月,全国乘用车共销售158.95万辆,同比下降5.30%。乘用车主要品种中,轿车销售81.46万辆,同比下降1.25%;运动型多用途乘用车(SUV)销售63.27万辆,同比下降8.24%;多功能乘用车(MPV)销售10.66万辆,同比下降21.90%。在三种乘用车主要品种中,轿车的下降趋势最小。 在消费者日常用车中,轿车最能满足大部分消费者的需求,同时由于市场逐渐冷静,不再盲目追捧SUV车型,开始关注轿车在油耗、用车成本方面的优势,导致了轿车这一品类在整个汽车市场整体下滑的情况下,销量下滑幅度不大,基本维持在同期正常水平。 根据轿车销量排行TOP10表格显示,7月销售前10名的车型中,4款车型环比下降,6款车型环比上升,以上升幅度排名,新英朗排列第一,新宝来位列第二,其他车型则被拉开了相当大的差距,那么我们就从排行榜中销量上升和下降幅度最大的车型中各选两款进行分析。   新英朗 2018款新英朗的7月环比增长幅度明显,比6月几乎增加了50%的销量,排名榜单增长率第一。如此大幅度的提升,究竟是如何做到的呢?根据我们的判断,应该是性价比与口碑的结合。全新一代英朗,不仅拥有更加高的颜值,在配置上也十分良心,全系标配的4气囊、胎压监测、车身稳定系统、LED日间行车灯等功能在同级别车型中较为罕见,加上并不高的定价,整体品质和性价比相当具有市场竞争力。在上市之初,面对着全系换装三缸发动机的新英朗,消费者还抱有一定的疑虑,无法相信它的性能,导致新英朗销量有一定程度的下滑。随着时间的流逝,新英朗上市接近一年的时间,期间购买、试驾新英朗的消费者越来越多,全新英朗与三缸发动机的性能也得到了验证,收获了良好的口碑,加深了消费者对其的信任程度,最终导致了销量急剧攀升的现况。 而在8月25日别克在上海环球港举办的三缸发动机盲测活动中,再一次的为新英朗正名。现场公众蒙眼体验搭载三缸发动机的新英朗与四缸发动机的老款英朗,结果察觉出两者差别的寥寥无几,充分验证了这台发动机的稳定性,更是让消费者亲身体验到了三缸发动机的优秀性能。 目前随着三缸知识的普及以及技术的提升,消费者对于三缸发动机的认可程度也在逐渐提高,相信新英朗的春天正在来临并将持续下去。   新宝来 全新换代之后的宝来明显提高了竞争力,销量大幅度提升,在top10榜单中,销量排名第6,销量增速排名第2。新宝来相比老款既有变化,也有传统。不变的是大众传统的商务风格,改变的是增加了年轻及运动的元素。最大的惊喜是响应消费者的需求更换了MQB平台,带来了更大的空间及更优越的驾驶感受。另外,新宝来的性能更优秀,老宝来价格则更具性价比,两者同时销售,造就了宝来这款车型的销量辉煌。   新朗逸 同为大众旗下,新朗逸却有着不同的命运,由于处于新老车型的换代期内,消费者并不想急于购入老款或是新款车型,需对比双方的性能及价格才能最终决定,在7月,新朗逸的销量明显下降,幅度达到了18.9%。但凭借着大众品牌的号召力及朗逸的口碑,结合新产品性能的提升,新朗逸的未来值得看好。     轩逸 作为一贯的热门车型,轩逸的销量一直保持在TOP10榜单内,在七月也毫无例外。但作为轿车销量市场的第三名,轩逸却出现了销量下滑的情况,并且下滑幅度在榜单内排名第一。 凭借着大幅度优惠提高性价比的轩逸,终于开始走了下坡路,面对着新英朗与其它竞品的不断围剿,价格与性能上同时不占优势的轩逸前途未卜。    

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开启自动驾驶新篇章,长安新CS55的IACC技术神了!

2018-09-21  分类:行业新闻  

“活久见”,意思是人活得久了,啥样的事情都能见到。如今科技发展日新月异,在汽车圈上也上演着一波又一波的“活久见”事件,我们也在悄然见证着时代的变化。长安汽车刚刚推出的紧凑型SUV新CS55,竟然搭载了L2级自动驾驶技术,让未来科技为人们的生活带来触手可及的方便,也让人感慨国产汽车的技术确实越来越好,完全不输给外国品牌。 智能汽车技术的进步发展,能让驾驶者获得到更轻松、便捷的驾驶体验,长安新CS55就是这样一款车。凭借智能先进的IACC(集成式自适应巡航系统),新CS55可以实现L2级自动驾驶。IACC采用多传感器融合技术,融合毫米波雷达、多功能摄像头和导航地图,感知行驶道路环境,通过动力、制动、转向控制车辆自动加减速及转向,可将车辆保持在车道中或跟随前方目标车轨迹自动行驶。这样的“智能驾驶”让众多消费者忙呼 “读书少”、“脑洞开”、“活久见”!那么IACC到底有何功能呢?今日就随小编一探究竟吧。 特定环境下“解放双手双脚”,开启智能驾驶 路况优良的高速公路上,长时间手握方向盘脚踩油门是不是很累?市区堵车,频繁起步停车、跟车是不是烦躁得不行?这些烦恼都可以通过IACC的单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助功能解决。在试驾中,只要车道线清晰,启动IACC之后,单车道智能辅助驾驶和交通拥堵辅助功能就开始“工作”了,可以实现智能操控方向盘,让车子沿着行车道中间行驶,还能智能监测与前车的距离,保持车距,自动起步停车,智能跟车,真正让驾驶员缓解驾驶疲劳感和烦躁情绪,不少试驾者都称赞长安新CS55不一般,IACC技术很厉害! 智能减速、识别限速,辅助安全驾驶 考虑到国内很多城市车流量大,路况复杂,行驶路上有很多不安全因素,长安新CS55的IACC集成式自适应巡航系统还能给驾驶员更安全的辅助驾驶功能。IACC系统可帮助驾驶者在过弯行驶时自动减速过弯,待出弯后自动加速到设定速度行驶。这个功能对于驾驶经验少的新手司机来说是福利。除此之外,长安新CS55还能在非高速道路行驶时给予辅助。当巡航车速大于识别到的限速标志牌时,系统自动将速度设定为当前限速,提升行车安全性。 场景重构功能,让驾驶从容自在 在任意路况,按下方向盘的“IACC”功能键之后,仪表盘就会进入场景重构的界面,能显示出周围的车辆信息,让驾驶员第一时间了解到车辆周围情况及路面信息,让驾驶员做到一切情况了然于胸,驾驶更从容自在。 除了上述功能外,长安新CS55还搭载了众多智能配置让消费者可以获得更好的驾乘体验,比如搭载了FAB自动远光灯控制,可自动实现远近光切换;再比如搭载了forest air森林空气净化系统,可以让车内保持清新健康的驾乘环境。 长安新CS55集各种智能科技配置于一体,不仅能实现L2级自动驾驶,还可以获得更安全便捷的驾乘体验,这样的配置水准在同级车型中堪称领先,难能可贵的是配置如此先进的新CS55售价仅为8.49-13.39万元,这是长安汽车的诚意,也是广大车主们的福音。如此智能先进的IACC技术来了,你想体验吗?

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长安新CS55多重福利“猝不及防闯入你的笑颜”,要买车的有福了!

2018-09-21  分类:行业新闻  

“金九银十”期间,不少车企都推出了优惠政策,但大多数的优惠政策都是针对老款车型,很少听说有对新车打折送福利的。没想到的是,新上市不久的长安新CS55和CS55蓝动版立刻为喜爱它们的消费者送来了惊喜的福利,这两款新车配置和性能大升级,又有力度很大的优惠活动,对想买车的朋友们来说,绝对是个不容错过的好机会! 福利一:价格贴心,乐享“四重礼”! 9月12日,新CS55及CS55蓝动版正式上市,新车在外观、内饰以及配置上均进行了升级,售价为8.49-13.39万元,蓝动版的价格为11.69万元。可以看出,长安新CS55和蓝动版的价格很是实惠的,它的出现,将使十万元级别SUV市场的竞争更加激烈,并对二线合资品牌的同级产品造成压力。 值得注意的是,长安汽车承诺凡在今年10月31日前购买新CS55全系车型的用户即享“诚意四重礼”。 第一重礼,凡购车用户均可以收到现金礼包(5000元/辆);第二重礼,获赠一年交强险;第三重礼,享受六年内12次免费保养;第四重礼,可领取汽车精品装饰礼包。另外,购买CS55现款4G全时在线车型,还将参与“in call全民免流量计划”,获得基础流量终身免费,和在线音乐/电台不限流量2年免费的特权,福利实用又丰富,折合现金可以给购车用户带来超过1万元的实惠,再加上新车定价本就十分有优势,性价比可以说是远超同级别车型。 福利二:品质升级,内外兼修! 实惠给的多,但新车的升级也不能少。长安新CS55/CS55蓝动版前格栅采用了全新的黑色点阵式设计,其中央的“CHANGAN”文字LOGO更改为长安汽车的LOGO。而灯组设计方面,新CS55采用多处LED灯具的高规格配置,眼神深邃有神,而且侧身及车尾设计也十分协调美观。值得注意的是,CS55蓝动版把右侧CS55的尾标下方的230T标已换为48V的专属蓝动标识,彰显了CS55蓝动版的特殊身份。 内饰方面,新CS55换装了全新样式的方向盘和全液晶仪表,新的交互系统将为车主们带来驾驶体验的升级。同时,新车的舒适配置十分丰富,Nappa皮纹座椅、多功能远程车控、电源负载管理、双温区自动空调、forest air森林空气净化系统等配置对整车的智能化水平和舒适性有很大提升。 福利三:智能领航,安全出行! 除了外观及内饰上的改变,在新CS55和CS55蓝动版上,我们还能体验到长安最新的IACC集成式自适应巡航系统及48V轻混系统带给我们的极致快感。 长安新CS55所搭载的IACC集成式自适应巡航系统具备单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯等功能能够让驾驶者在日常驾驶中操作更加轻松,而其限速标志识别功能则能够帮助驾驶者避免因路况不熟而超速违章的尴尬。另外新车也增加了自动远光灯控制,大灯照明效果能够根据实际路况进行调整。最令人舒心的一个功能是,车内装备了forest air森林空气净化系统,能为所有乘客在空气污染严重的都市中提供新鲜健康的空气环境。 此外,长安CS55蓝动版所搭载的48V微混系统也是远远超越同等车型的亮点之一,该系统属于弱混,设计的初衷是在不改变汽油发动机特性的情况下降低油耗增加续航里程,与重混车型不同的是启发一体式电动机介入时驾驶者根本感受不到明显的变化。同时,由于启发一体式电动机是并联到发动机轮系当中的,属于P1模式的48V微混系统,因此在整个驾驶过程当中是全程工作,不会出现断开介入的情况从而避免了顿挫。 汽车的新能源化、智能化,不仅仅是大势所趋,更是国内外各大车企的共识。搭载了IACC集成式自适应巡航系统及48V轻混系统的新CS55及长安CS55蓝动版,恰好具备了新能源化、智能化的特点,因此前景看好。更重要的是现在购买CS55全系车型还会得到超多福利和实惠!这样的好机会,你心动了吗?

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吉利前8月累计销量破百万,博瑞家族跻身B级车前八

2018-09-21  分类:热点新闻  

日前,吉利汽车公布2018年8月销量报告,数据显示,吉利汽车8月销量共计125,522辆,同比增长30%。至此,吉利前8月累计销量达到1,012,429辆,较去年同期增长约41%,成为继大众和通用之后,今年第三家销量破百万的车企,并且刷新了中国品牌最快年销破百万的新纪录。如此出彩的销量成绩,主要得益于其完善的产品矩阵以及诸多细分车型的良好表现。 7款车型月销过万,博瑞家族B级车销量第8 根据8月吉利销量数据显示,吉利汽车众多车型表现超出去年,博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、全新远景、远景X3、远景SUV共7款车型销量过万辆。 此外,博瑞家族也十分亮眼,取得了月销5440辆、同比增长78%的优异成绩,在8月份B级车市场销量中排名第8,也是唯一一名进入前十的自主品牌B级车,力压迈锐宝XL、阿特兹等合资品牌车型。至此,博瑞家族今年累计销量达到29,682辆,同比增长13.8%,继续引领中国品牌B级车不断向上突破。 博瑞是吉利旗下旗舰B级车,基于博瑞打造的科技智混新旗舰博瑞GE也于5月底正式上市。它的上市意味着吉利在B级车覆盖了传统燃油车、轻度混合动力和插电混合动力,同级动力组合品类最全。根据乘联会数据,8月份B级轿车PHEV共销售2696辆,博瑞GE PHEV月销2455辆,在市场中占91%的销售份额,是该细分市场中当之无愧的销冠。 新能源及电气化车型发力,博瑞GE领衔 目前,新能源和电气化已经成为全球汽车行业的主旋律,市场也逐步转入产品转型升级的阶段。随着博瑞GE的上市,吉利汽车已全面迈入新能源时代。 8月,博瑞GE与帝豪EV、帝豪GSe分获4407辆、4647辆、986辆的销量成绩,使得8月吉利新能源和电气化车型共销售10,439辆。吉利新能源和电气化车型阵容已初具规模,并成为吉利销量新增长点。 作为吉利的旗舰车型,博瑞GE共有MHEV轻度混合动力和PHEV插电混合动力2种动力车型,拥有48V的轻混技术、P2.5架构的插混技术,且同时具备L2智能驾驶等核心优势,实现了设计、品质、能耗和成本的完美平衡,凭借智美、智混、智驾、智享等方面远超同级的越级实力,让豪华车上才匹配的技术在博瑞GE上触手可及。 价格方面,博瑞GE MHEV车型市场指导价为13.68万元—17.98万元,博瑞GE PHEV车型综合补贴后全国统一市场指导价为16.68万元—19.98万元,实现了消费者用传统燃油车的价格购买混动豪华B级车的期待,可以说对消费者来说具有不小的吸引力。 值得一提的是,9月7日,35辆博瑞GE外事礼宾用车正式交付北京外交人员服务局,摩洛哥、圣多美和普林西比、黑山、亚美尼亚、津巴布韦五国驻华使节成为了博瑞GE的新用户。目前,博瑞家族已连续4年入选外事礼宾用车,累计出过上千次通勤接待任务,承担外事接待百余次,接待过1万余位贵宾,累积行驶约100多万公里,博瑞家族的出色表现正在国际舞台展现中国汽车的风采与自信。 当博瑞家族成为了中国品牌B级车领域的NO.1,并且跻身B级轿车销量的TOP10之时,吉利汽车的销量也顺利突破百万辆。随着博瑞家族影响力的加强,吉利的发展也在不断扩大,某种程度上说,博瑞家族就是吉利的缩影,更是其销量破百万的最大功臣。 正如安聪慧所言:“吉利从未停止在汽车主动安全、车联网、新能源和自动驾驶等前瞻技术领域探索的脚步,致力于为每一位消费者带来超越期待的精品汽车生活。面向未来,吉利将继续大胆实践、努力探索、勇于创新,持续提升吉利汽车工业全球竞争力,让中国汽车跑遍全世界。”这份愿景,在博瑞家族上已初现端倪。未来,已不远矣!

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雷诺-日产-三菱联盟与谷歌联手研发 新一代车载信息娱乐系统

2018-09-21  分类:中部资讯  

雷诺-日产-三菱汽车(以下简称“联盟”)新近宣布与谷歌(Google)建立技术合作伙伴关系。根据协议,将在联盟旗下销售的多个品牌和各级别车型上配置安卓(Android)操作系统,为消费者提供智能车载娱乐和信息服务,以及以用户为中心的应用服务。该配置提升计划将于2021年正式启动。 根据技术合作协议,联盟成员在多个市场销售的车辆都将使用全球备受欢迎的安卓(Android)操作系统,届时用户将可享受到谷歌地图(Google Maps)的逐向导航服务;在谷歌应用商店(Google Play Store)中体验丰富多样的车载应用;此外,消费者还能通过具有语音控制功能的谷歌智能助理(Google Assistant)进行电话、短消息、媒体播放、信息服务、车辆功能管理等操作。 作为一个在全球200两百多个国家和地区实现年度销量1,060万台车辆的庞大汽车集团,联盟此次将谷歌的应用程序和服务接入车载信息和娱乐服务以及互联云平台,将有助于进一步提升雷诺、日产、三菱品牌产品的用户体验。在联盟多个品牌的产品上共享安卓平台的同时,每个品牌还可以基于安卓平台灵活创造专属的用户界面和特定功能选项。 与谷歌在车载信息及娱乐服务方面的合作,将进一步推进联盟实现“联盟2022中期事业计划”,为更多的车辆配置通用车载互联系统以及互联云平台。选择联盟发布2022中期事业计划的一周年之际,宣布与谷歌建立合作伙伴关系,更加彰显了联盟对发展未来科技的决心。根据“联盟2022”中期事业计划“,联盟的年度销量目标将在2022年超过1,400万台。此外,联盟到2022年将推出12款新型纯电动汽车,同时发展全新的自动驾驶技术以及目前正在积极推进的联盟互联云平台等。联盟互联云平台将为联盟成员旗下车型搭载的新一代车载信息娱乐系统提供安全的智能互联功能,使数据管理、车载信息娱乐系统的无线升级及远程诊断变得更加便捷。 通过联盟与谷歌此次在技术层面的深度合作,联盟成员的产品将拥有市场上最为智能的车载信息娱乐系统。驾驶者和乘客都可以利用谷歌安卓系统的所有功能,使用数以万计的应用程序以及未来陆续上线的新应用程序。在具备丰富知识以及充满活力的开发人员的共同努力下,用户可以更加便捷地在车内使用当下最流行的应用程序。另外,该系统还可以兼容使用其他操作系统,如苹果的iOS操作系统。 雷诺-日产-三菱联盟业务开发部高级副总裁Hadi Zablit表示:“我们与谷歌的合作伙伴关系将为我们的用户带来更加丰富的驾乘体验。目前只有在其他环境中才能获得这些体验,而将安卓设备连接至车辆时,能够享受的功能和服务也极为有限。我们将建立一个强大的互联功能,同时通过在车辆上增加常用的谷歌应用程序以及服务,为消费者提供顺畅的线上、线下使用体验,这些应用以及服务包括谷歌地图、谷歌智能助理以及谷歌应用商店” 雷诺-日产-三菱联盟网联汽车全球副总裁Kal Mos补充道:“将安卓平台整合到我们的车载信息娱乐系统,让我们的车联网技术水平提升到一个新的阶段。未来,采用了谷歌先进AI技术的谷歌智能助理将成为用户与车辆进行互动的主要方式。而联盟的信息娱乐系统中配置了谷歌地图和谷歌助手之后,我们的用户便可畅享基于先进AI技术研发的应用程序。此外,当我们能够在车内提供接入谷歌应用商店的服务时,我们就可以让用户享受安卓专门为汽车用户打造的开放且安全的应用生态。” 谷歌平台与生态系统高级副总裁Hiroshi Lockheimer表示:“谷歌与雷诺-日产-三菱联盟拥有同一个愿景,即通过人们熟悉的、可升级的以及能够互联的应用和服务,让车辆具备智能的、安全的以及顺畅的车内体验。我们十分高兴能够与雷诺-日产-三菱联盟建立伙伴关系,并将谷歌智能助理、谷歌地图以及其他流行应用程序通过谷歌应用商店及安卓系统呈现给全球的驾驶者和乘客。” 关于雷诺集团 成立于1898年的雷诺,至今已经成为拥有诸多品牌的国际汽车集团。雷诺在134个国家销售汽车,2017年销量达376万台。雷诺集团在全球范围内拥有36个制造工厂和13000个销售点,员工人数达18万名。为了迎接未来科技发展的挑战,并保持利润的持续增长,近年来,雷诺积极致力于全球市场的增长,雷诺集团旗下有五大品牌-- 雷诺(Renault)、达契亚(Dacia)、雷诺三星(Renault Samsung)、Alpine和拉达(Lada),彼此之间实现了优势互补。雷诺还大力发展电动车。雷诺日产三菱联盟是世界上最大的汽车集团。雷诺在世界一级方程式锦标赛(F1)中拥有一支新的车队,并全力投入国际汽联电动方程式赛车锦标赛。雷诺将赛车运动视为提升创新、品牌形象和知名度的重要工具。 敬请扫码关注“雷诺集团”官方微信或关注“雷诺汽车”官方微博

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除了刚柔并济,斯威G01还为安全“分秒必争”

2018-09-21  分类:行业新闻  

很多人心中会有这样一种老观念,偶像派就不可能是实力派,高颜值就别谈什么安全感。就像不少人女性的择偶标准一样,小鲜肉再帅再好看,过日子还得选一个忠诚可靠有安全感的人。 暂且不谈高颜值和安全感能否二者兼得这个问题,就从大众的观点我们也不难看出,安心、安全感在人们心中的重要性。就好比汽车一样,无论造型多炫酷、能跑多快、有多智能,品质靠谱、加码安全始终是最不容忽视的关键。而作为“新青年”的座驾,斯威G01的“车生”信条就是——用全方位安全,帮助年轻人寻觅更多的安全感。 为安全“刚柔并济” 当车辆发生危险时,一切都只有依靠被动安全技术做保护。斯威G01在保护乘员方面堪称“刚柔并济”。在车身关键部位,斯威G01均采用超高强度的钢材以保护乘员安全,堪称“钢铁防护”。座舱内部,斯威G01则全车配备了6安全气囊,打造超越同级的立体柔性安全空间,全方位为驾乘者提供最适合、最有效的柔性保护。 特别要强调的是,拥有6安全气囊的斯威G01,可以从A柱到C柱,包含正副驾驶座安全气囊、两侧安全气帘将乘员环抱其中,能在意外发生的瞬间筑起安全屏障,通过“外刚内柔”的被动安全实力,给予车内乘客最大限度的保护。 主动感知危险 为安全“争分夺秒” 斯威G01不仅凭借其刚柔并济的被动安全配置和车身结构,为乘员提供五星安全防护,也能通过配备多项主动安全系统,提前预判危险,为安全“争分夺秒”。例如斯威G01搭载的全球领先的前方碰撞预警系统,可随时监测车辆行车安全,实现智能预测行车危险并在碰撞危险发生前2.7秒向驾驶员发出警报,防止安全事故的发生。 除此之外,斯威G01还配备了如ESP电子稳定控制系统、后侧盲区监测、车道偏离预警、主动胎压监测360°全景影像HHC上坡辅助系统等六位一体安全配置,全方位安全科技远远大于同级车型。 而如果用户担心车辆被盗或财产安全,斯威G01同样能够通过运用到移动手机的“掌上”防护,彻底消除车主对车辆安全的忧虑。通过智能远程控制系统中的车辆电子围栏设定,斯威G01能够实现车辆位置的精准监控,对车辆碰撞、驶离指定范围进行预警提示,实时对车辆进行全方位动态安全“掌”控。 总的来说,增加年轻群体安全感,就是要从生活各个细节让青年们获得安心、踏实的感受,无论是工作还是生活、行走在路上亦或是坐在一台车里,在给予年轻人足够安全感这方面,斯威G01已经做了很好的表率。

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当摄影师遇上斯威G01 工作生活搭档全都有

2018-09-21  分类:行业新闻  

对于正当奋斗年华的青年们来说,一辆好的SUV不仅有益于事业的开展,对于生活也有很大帮助。为什么这样说呢?今天我们不妨听一听,85后的摄影师张先生怎么回答。 尽管很多人认为,如果把爱好当成职业来做,那就等于毁掉了一个爱好,但张先生却不这样认为。他说:”我的工作中除了要执行很多摄影任务之外,还会参加各种摄影讲座。尽管工作离不开摄影,也离不开相机,不过在闲暇之余,我依旧把摄影当做自己最大的爱好,尤其在有了爱车斯威G01之后,外出郊游探索美景的机会明显增多了。” 始于颜值 初见一眼倾心 张先生作为一个资深颜值控,他认为颜值就是一切。大概源于骨子里对美的偏执,恰好与斯威G01不谋而合,因此对于G01的喜爱他向来毫不掩饰:“厚重的前脸设计,看上去沉稳大气,像骑士的盾牌!平行式箭羽尾部造型,时尚又有张力!车身完美的线条感,简直让我着迷!” 前往4S店试驾时,张先生就已经感觉到斯威G01的空间大,动力足,配置智能这些优势,加上价格也非常美丽,各方面都令人相当满意。购车至今,除了日常工作运输摄影器材,空闲时间也能带着爱人出去走走,一起探索不一样的美景。斯威G01对他而言,不仅是事业伙伴更是家庭伙伴。 超大空间 缔造得力助手 张先生坦言:“第一次见到斯威G01的时候,最吸引我的还是车子的“高颜值”。没想到的是,斯威G01不光注重内在,还十分有‘内涵’。” 斯威G01的长/宽/高分别为4610/1855/1725mm,整车轴距长达2750mm,具备了宽裕大空间。后排座椅支持4/6放倒,且与后备箱地台保持全平。张先生说,当车子放下后排座椅,后备箱更为宽敞,就算把相机的全套设备都放在后备箱,都是小菜一碟。 在外景拍摄中,张先生甚至还会忙里偷闲,捎带上一些渔具、球杆等,和客户一起来点儿有高度、有态度、有深度的旅拍。自驾游的时候,车内也有足够的休息空间,当开车累了,甚至还能在后排睡一觉补充下体能。 动力十足 畅游四方美景 动力上,斯威G01最大功率115kW/rpm,峰值扭矩230N·m/rpm。相比高级别车型而言,这台1.5T发动机综合数据不算突出,不过对比同级车而言,动力表现却已足够有说服力。张先生提到,在自驾游玩时,斯威G01底盘高视野广,路面感强,各种路况都能轻松驾驭;动力方面更是先抑后扬,后期爆发时,在同级车内堪称优秀,不仅是满足日常出行需求,哪怕长途自驾也丝毫不惧。 从张先生的言谈中,我们深切感受到了他对斯威G01的喜爱之情,也能体会到G01给他的事业和生活带来的便捷与乐趣。张先生说,每次看到这台爱不释手的大伙伴,自己都由衷的觉得,“相当值得!”未来,斯威G01更将陪伴张先生继续行万里路,拍遍大江南北的美景,走向更好的生活。

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江淮全新SUV瑞风S4手稿流出 动感十足青春气息浓厚(图)

2018-09-21  分类:中部资讯  

  江淮全新SUV瑞风S4手稿流出 动感十足青春气息浓厚(图)   近日,网上流出了一套江淮全新SUV瑞风S4的草图手稿,从草图分析,这款全新的SUV与江淮以往产品大不相同,运用了“新一代江淮瑞风设计语言”,设计风格上有了明显的优化提升,细节元素更为精致。就目前曝光的草图来看,设计稿将产品前脸、车身、尾部等细节都进行了展示。新车整体动感十足,透露出很强的青春气息和运动范儿,符合当下90后年轻人的审美。   从流出的草图不难看出,瑞风S4这款全新SUV的前脸与以往传统的家族“宝瓶口”设计不同,采用了六边形大嘴式进气格栅,看起来硬朗刚毅,设计感更强,也更符合时下年轻车主的个性追求。   此外,前脸大灯采用的是前脸格栅与大灯组相连的设计样式,细长的"未来眼",视觉效果十分凌厉,使得前脸看起来更加运动、霸气。   从草图曝光的车身来看,新车后排车身有明显的尺寸加长,更具年轻气息。   相对与瑞风S3、S7弧线圆角为主的圆润设计风格,瑞风S4在车身方面更显凌厉锋锐,其设计上棱角和直线较多,显得线条更加分明。这种刚强硬朗的设计跟竞品形成显著的视觉识别差异。   从侧面来看,瑞风S4腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯,线条较为突出,还创新性地采用双肩线设计,非传统的一条肩线拉到底,呈现融合交汇的趋势。对于SUV车型来说,这种风格很容易营造出硬朗的感觉。   从尾部来看,瑞风S4瞄准了当下流行元素,采用新潮的贯穿式尾灯设计。此外,车尾层次明显,上窄下宽的设计可以抬高了视觉重心让尾部整体更添运动感和时尚感。   目前,江淮汽车旗下拥有瑞风S2、瑞风S2mini、瑞风S3、第二代瑞风S5和瑞风S7共计五款SUV车型。该款瑞风S4车型的推出或进一步丰富产品线,完善江淮SUV产品在细分市场的布局,增加其搏击市场的实力与底气,为江淮乘用车的销量贡献新的增长点。   关于这款新车的后续消息,我们也将持续关注。

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雪地制动才是冬季胎安全性能的最大保障

2018-09-21  分类:中部资讯  

雪地制动才是冬季胎安全性能的最大保障 时值九月,在这个被称为“金九”的销售旺季里,各大轮胎品牌冬季轮胎营销活动你未唱罢我已登台,各路“英雄”汇聚热闹非凡。冬季胎销售有着比较明显的季节性,一般来讲冬季轮胎从9月,甚至8月开始启动市场的动销,会销,促销,订货等活动,11月就会告一段落。中国的冬季胎市场主要销售地区在我国东北三省、新疆及内蒙古部分地区。 强烈的季节性导致了销售时间节点上非常集中,因此,面对市场上众多的轮胎品牌,消费者该如何选择成难题。于消费者而言,首先要知悉冬季轮胎的核心性能,即冬季的冰雪性能,而最能体现冰雪性能的就是轮胎的制动和操控性能。普通的全季节轮胎在温度降到7℃以下胶质开始变硬,抓地能力降低,进而导致轮胎的制动性能明显下降,无形中会增大安全隐患。而经过特殊胎面花纹设计的冬季胎则可以增强抓地性能,减少制动距离,提高冬季行车的安全性。 近期,一份来自国外ams测评机构网站公布的冬季轮胎雪地制动性测试排行榜中,锦湖轮胎以28.5米的百公里制动距离获得第三,表现出了它的高性能和高价值。 专业为冬季打造的锦湖轮胎威冬驰WI61和锦湖轮胎威冬驰WS61自然成为了今年冬季的高性价比选择。这两款冬季胎都采用了橡胶混合芳纶纤维的优化组合,独特的配方使得轮胎即使在低温下行驶也能够保持较软的质地。有效保障了在低温状态下,轮胎依然能够让人倍感冰雪驾驶的乐趣。 在花纹上,锦湖轮胎对中国道路有着独特的理解和运用。针对轿车用户,威冬驰WI61采用3个宽大的直线型花纹沟造型,加上横向花纹沟设计,提升了轮胎在湿地上的防滑性能和在弯道的操控性能,其滴管沟槽设计使冰路性能最大化,以保证更安全的制动性。 而针对SUV用户,威冬驰WS61则采用“多条锯齿状主凹槽+优化沟槽阵列+弯曲侧沟槽”的设计,强化了在雨雪天的行驶性能与排水性能,牢固的肋条形花纹,保证了高速的直行性能,Z字形花纹沟,则大大了提高汽车在冰雪路面上的刹车性能,有效预防行驶过程中发生侧滑。其采用的高刚性胎体骨架材料,能有效防止因外部冲击而破裂,提高轮胎耐久性。 威冬驰WI61适配宝马3系、奥迪A6/A5/TT、奔驰E级、大众帕萨特等多款家用型轿车,而威冬驰WS61适配哈弗H6、宝马X5、起亚狮跑等多款SUV。我们相信锦湖轮胎威冬驰WI61和锦湖轮胎威冬驰WS61能够以其专业设计和综合性能帮助车主挑战冬季冰雪路况,带给车主与众不同的冬季驾驶体验,安全更放心。同时目前锦湖轮胎冬季胎已上市,诸多促销活动也即将开展,详细信息可参见锦湖轮胎官方微信。

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北汽蓝谷(600733)复牌在即,行业先发优势凸显

2018-09-21  分类:行业新闻  

美国当地时间9月12日上午,蔚来汽车(NIO.NYSE)正式在纽交所挂牌上市,共发行1.6亿股股票,合计融资15亿美元,引发了行业强烈关注。无独有偶,几乎在同一时刻(北京时间9月12日晚上),另一家新能源汽车企业:北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(600733)发布资本公积转增权益分派实施公告,以资本公积金向全体股东每股转增2.5股,共计转增2396677955股,新增股份于9月20日上市。此次股本变更后,北汽新能源即将以北汽蓝谷亮相A股市场。 经历股改暨重组,前锋化身北汽蓝谷复牌在即 今年1月23日,前锋股份发布包括重大资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书、股权分置改革说明书等一系列公告,拟通过资产置换和发行股份的方式向包括北汽集团在内的交易对方购买其持有的北汽新能源100%股权,北汽新能源开启重组上市之路。 2月12日,前锋股份召开股东大会暨相关股东会议审议通过重组及股改方案。 5月31日,中国证监会下发批文,批复同意前锋股份发行股份购买资金并募集配套资金事宜。 7月26日,北汽新能源100%股权过户至前锋股份名下。 8月21日,前锋股份完成股权分置改革送股登记,流通股股东获得股份对价,非流通股股东所持股份变更为流通股。 8月23日,前锋股份完成发行股份购买资产的发行股份登记,原北汽新能源股东取得上市公司股份,成为上市公司股东;北汽新能源成为前锋股份子公司。 8月27日,前锋股份正式更名为北汽蓝谷新能源科技股份有限公司,并于8月31日变更证券简称为S蓝谷,股票代码不变。 9月12日,S蓝谷公告资本公积转增权益分派实施公告,将以9月18日为股权登记日进行资本公积转增,9月19日除权,9月20日新增股份上市。9月19日资本公积转增股本除权后,上市公司总股本将变更为3,355,349,137股。 由此看来其上交所的程序已近尾声,公司复牌在即。 行业竞争日趋激烈,北汽新能源先发优势凸显 据中国汽车工业协会透露,今年1至8月中国汽车产销继续保持小幅增长,产销量比上年同期分别增长2.8%和3.5%。而新能源汽车产销分别完成60.7万辆和60.1万辆,比上年同期分别增长75.4%和88%。新能源汽车高速增长的态势,说明补贴退坡政策的压力正在逐步被市场消化,新能源汽车消费的市场驱动力正持续增强。 在新版补贴政策推动下,目前国内新能源汽车自主品牌新推出车型续航里程普遍在300公里以上,实用性显著提升。北汽新能源通过产品升级和企业体系能力提升,全面迎接消费驱动的市场化。全新升级版“国民纯电新标准”EC3已于8月31日在成都车展正式上市,延续高性价比特点,续航里程达261公里,实现质感、性能、体验三大品质升级。定位于“人工智能轿车新典范”的EU5也在8月底全国开展了区域上市活动,等速续航最高达到570公里,开启了北汽新能源整车人工智能的新时代。 产品升级的背后是北汽新能源9年发展积累下的实力,北汽新能源通过自主研发掌握了新能源汽车最核心的三电技术,构建了全新平台正向开发的整车体系化能力,打造了覆盖六国八地的全球研发布局。自成立以来,北汽新能源陆续推出了六大系列十余款产品,产品品质及智能化水平不断提升。另一方面,北汽新能源通过与产业和跨界合作伙伴密切合作、协同创新,构建了一个庞大的业务生态圈,在自动驾驶、智能网联、大数据和轻量化等领域实现联盟化发展,并牵头成立了国家新能源汽车技术创新中心。 出色的业绩和表现使北汽新能源获得了资本市场的高度认可。作为“中国新能源汽车第一股”,北汽新能源上市后具备极大的成长空间,并将有助于引领行业发展。

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